沃尔沃上市遇冷 IPO定价落广东猛狮新能源科技股份有限公司在区间下限

沃尔沃周一（10月25日）表明，公司现在IPO的征集金额大约 200 亿瑞典克朗（23 亿美元），这较之前希望的250亿瑞典克朗低两成。公司设定了每股53克朗的发行价格，处于其初始区间的下限。

据消息人士泄漏，由于近期很多相似的IPO 过多，以及沃尔沃在电动跑车制造商Polestar 中持有股份难以估值，按捺了出资者的爱好。最近几周，包含荷兰消费电子零售商Coolblue NV和医疗保健类房地产公司Icade Sante SAS在内的欧洲公司纷繁放置了 IPO 方案，亦给了沃尔沃一些压力。

剖析人士称，由于能源价格飙升、通胀加速以及我国恒大(03333)的债款危机，使得近期全球股市变得动乱，出资者们关于所持资金的投向也变得挑剔起来。

由于上述一系列归纳原因，沃尔沃下调了IPO募资金额，还将其在斯德哥尔摩证交所的买卖时刻推延至10月29日，比原定时刻晚了一天。

沃尔沃的上市，能够算是检测近期出资者对轿车业出资爱好的一块试金石，由于传统轿车制造商遍及面临着电气化、数字化以及投入自动驾驶功用所带来创纪录的资金开销压力。

值得一提的是，按发行价核算，沃尔沃约190亿美元的估值可能会低于Polestar，这家从沃尔沃分拆出来的电动车公司估计于2022年经过一家特别意图收买公司上市，估计估值可达200亿美元。而Polestar公司2020年仅售出1万辆轿车，而沃尔沃的出售量达66.2万辆。

沃尔沃曾表明，寻求在2030年底只出售全电动轿车，并在欧洲树立一家电池工厂。一起将使用 IPO 征集得来的资金添加轿车产能，到2025年，年销量将翻一番，到达120万辆。

沃尔沃首席执行官 Hakan Samuelsson 在一份公司声明中表明：“IPO 筹措的资金加上咱们微弱的资产负债表，将保证咱们战略改变期间所需资金，有助于完成咱们未来十年的大志方案。”

早在2018年，沃尔沃就开端探究IPO可能性，但终究以交易严重和职业低迷为由，停止了上市方案，其时出资者也难以承受沃尔沃高至300亿美元的估值。这次，沃尔沃及其大股东吉祥第2次推进公司上市。

无论如何，沃尔沃的上市依然意味着吉祥的成功，吉祥在11年前仅以18亿美元从福特手中收买了沃尔沃。上市之后，吉祥手持股权有了相当大的增值。