海航控股表明，其母公司年度亏本将挨近600亿，导致公司股价暴降。海航集团的破产重组导致其财物大幅价值降低。
1、到收盘，这家在上海证券交易所上市的公司股价暴降9.8％，至1.38元。
这家我国最大的民营航空公司周六在一份提交给交易所的文件中表明，其亏本可能在580亿元人民币至650亿元人民币之间，超越国航、东航和南航几大航空公司总的亏本额。
2、国航的估计亏本在135亿元至155亿元人民币左右，而东航的亏本可能在98亿元至125亿元人民币之间，南航估计亏本在79亿元至109亿元人民币之间。
海航控股表明，这一亏本将导致公司的净财物跌为负值，并有可能在成绩发布后被除牌。
3、在上海或深圳上市的其他海航相关企业也呈现了跌落。海航科技跌9.84％，至2.29元。海航根底设施出资（海航根底）跌落0.55％至7.29元。
但是，海航出资的股价上涨了10％，至人民币2.51元。此前该公司估计2020年的赢利将增加11倍至人民币3.748亿元。
一、自1993年创业至今，海航集团阅历28年的开展，从单一的当地航空运输企业开展成为跨国企业集团。海航集团以航空运输主业为中心，致力于打造中华民族的世界级航空品牌。海航集团旗下参控股航空公司14家，参加办理机场13家，机队规划近900架；注册国内外航线约2000条，通航城市200余个，年旅客运输量逾1.2亿人次；旗下海南航空接连10年获评SKYTRAX全球五星航空公司；旗下海口美兰国际机场为全球第8家、国内首家(除港澳台地区)SKYTRAX五星级机场。
二、海南航空股份有限公司是以原全民所有制的海南省航空公司为主体于1992年9月经海南省股份制试点领导小组办公室琼股办字[1992]18号文同意，以定向征集方法改组建立的股份有限公司。海南省航空公司与我国光大国际信托出资公司、交通银行海南分行、海南省航空进出口贸易公司等24家法人单位作为发起人。本公司于1993年1月8日在海南省工商行政办理局注册挂号，注册名称为"海南省航空公司"。2017年5月16日，公司名称由“海南航空股份有限公司”变更为“海南航空控股股份有限公司”。
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