汽车早报【中颖电子3月13日】

“7月1日国六A车尔后不予挂牌”的风闻没有从权威部门取得证明

3月11日，有音讯称，因为燃油车“国六B规范”即将在7月1日收效，非“国六B规范”的车无法在尔后上牌，导致近期车企大幅降价去燃油车库存。现在，没有从权威部门取得对“7月1日全国推广国六B规范，国六A车尔后不予挂牌”这一商场风闻的证明。

轿车：如此急进的方针，若成真，将对我国轿车产业、车市影响巨大。

乘联会：1-2月轿车零售同比降21%

乘联会数据显现，1-2月轿车零售同比降21%，MPV零售同比降15%，SUV零售同比降19%。2023年轿车零售商场全体低迷，A0级轿车体现较好；MPV商场回暖，大家庭用中高端MPV商场改进，自主MPV在中高端较强；2023年2月SUV高端化较强，其间C级SUV同比上一年增加较强。

崔东树：2月乘用车各细分商场全面正常增加，但1-2月下滑较大，根本没有太强的亮点。

武汉市经信局回应购车补助：经开区、江夏区联合本地整车厂让利

本年3月以来，武汉经开区与东风公司旗下车企携手展开让利促销活动引发业界和顾客极大注重。武汉市经济和信息化局在回应市民咨询时承认，2022年，省财政厅、商务厅、经信厅联合印发《关于支撑展开促进轿车消费活动的告诉》，自2022年6月至12月(活动到期前延伸至2023年3月31日)鼓舞各地结合当地轿车产业展开状况展开促进轿车消费活动。武汉市在执行省方针时，由武汉经开区、江夏区联合本地整车厂展开让利促销的活动。

轿车：湖北省掀起了史上空前的“车市价格战”。

广汽集团总经理：会赶快组织再去印度调研 往后有必要在当地出产电动车

3月12日，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚在承受采访时表明，三年前去调研过印度商场，但因新冠疫情的原因，这三年没有机会再去，接下来会赶快组织再去一次印度。冯兴亚称，“前次去印度，给我的印象是印度不是产油大国，石油等燃料供给存在压力，因而展开电动车很有必要。此外，印度的税收方针，依据车的尺度、性能参数不同会有一些不同，因而咱们需求针对印度商场的状况进行产品开发，往后也有必要在印度当地进行出产，对此我很等待。”

轿车：印度已一跃成为全球第四大轿车商场，这让各国品牌凶相毕露。

奇瑞集团发布购车优惠方针

3月11日，奇瑞集团发布百亿惠民购车季活动，包含奇瑞、捷途、奇瑞新能源等车型推出购车优惠活动，活动范围为全国，活动时刻到3月31日24时。此外，奇瑞还推出“限时保价”方针，若到2023年4月10日24时，国家出台全国性一致购车方针或奇瑞官方一致加码现金优惠，因用户已提早购车导致不能享用有关方针的，奇瑞集团四大品牌将依照相应方针规范给予用户现金补助。

轿车：限时直降、大额补助、买车送车......成为3月国内车市的关键词。

抱负轿车CEO李想：自动挑选不出产PHEV 增程是大电池四驱更好的挑选

3月11日，抱负轿车CEO李想在微博回忆了“关于增程和PHEV的一些前史挑选”说到，抱负2018年收买的出产资质能够出产燃油车，不过常州自建的新工厂依照“增程式纯电动车”报备和批阅，是抱负轿车自动挑选不出产PHEV，而不是很多人以为的不能出产。李想重申，“站在用户价值而不是技能有必要刷存在感的层面，大电池的四驱，串联是最好的挑选，前驱的话并联是最好的挑选。”同日，抱负L7正式交给。

轿车：抱负轿车的呈现，一举带动了增程式技能的遍及。

16.82万元 星越L 8AT两驱旗舰型上市

3月12日，吉祥轿车发布星越L 8AT两驱旗舰型的商场指导价为16.82万元。传动方面，星越L 8AT两驱旗舰型匹配源自爱信精机8AT变速箱，成为星越L仅有一款搭载8AT的两驱车型，并合作CMA线控底盘，弯道百公里加快7.9s，直线加快7.5s，NEDC工况下百公里油耗仅6.9L。

轿车：吉祥品牌或将持续以CMA架构推进产品层面改造，以旗舰产品带动品牌全体向上打破。

长安轿车近三年累计公益捐献资金投入近6000万元

3月12日，“同伴助力 爱有新益”2023长安轿车共建青山方案——缙云山“长安林”公益栽树活动举办，长安轿车携手重庆市林业局、用户同伴、上下游产业链合作同伴等，以栽树护绿举动，建议家乡看护与共建生态文明。长安轿车表明，环绕“科技教育、绿色环保、扶贫捐献”三大范畴活跃实行社会职责，截止2021年，近三年累计公益捐献资金投入5757.99万元。

轿车：近年来，车企益发注重在企业社会职责方面的投入。

产生磕碰时安全气囊无法翻开 起亚在美召回18.9万辆K5

3月11日，美国国家公路交通安全管理局发表的召回陈述显现，因为装置过错，车内安全气囊在产生磕碰时无法正确翻开，起亚轿车公司将在美国召回188912辆K5轿车。

轿车：起亚在美已屡次召回K5。